通过这一段时间的培训我从中有很多的体会，从开始在年会上的报告之间有很多的专属词语，当时听的什么都不懂，坐在那里认真的记着，我知道通过后面的培训，我们会了解它。

      第一天我们到了常德的中联塔机基地，下午我们的培训老师刘老师了解我们是刚刚毕业的实习生，假如从书本上的讲解，我们一定不会懂，所以第一件事情就是带我们参观他们的塔机生产线，和他们的工艺过程以及运输成本，慢慢的，一个一个结构对着实物和我们讲解，要我们理解，塔机是由哪三大结构组成，它的作用等全部的机械结构，我们也是很荣幸的看见地上顶升系统的拼装，刚刚开始看到的是震撼，这么大的铁架子是怎么样子弄成的，现在在第一天我就大概的了解是怎么一回事情了。

      在接下来的几天中，刘老师为我们仔细的讲解他的每一部分是怎么运行的，有哪些作用，开始我们有很多问题，毕竟这么短的时间中要全部都懂是很难的，因为没有真正的实践过，头脑里面只有一个模糊的现象，记忆就不是那么深刻，对于我们的不解，刘老师都是不厌其烦的为我们仔细回答，而且旷总也会在中间提一些在工地上常见的一些问题，刘老师的解答让我们队工地上的环境又有大体的了解，机械也想人一样需要爱护，需要保养那样寿命才能更加的长久，他也为我们讲解一些他售货服务时的一些故障，特别是讲电气部分的一些诡异故障，让我们的心更加紧张了一把，诡异故障比我们排除的常见故障实操难很多，当那个问题一出来我们根本没有一点头绪，这样的故障对我们产生了打击，知道学习是不能停止，不能骄傲，学习永不停止才能让自己更加的进步，通过了解，对于我公司贵阳分公司的几次滑钩事件，大部分原因都是出现在制动上，因为老师说到起升制动时，那儿刹车抱死机构，旁边有一个很小的加油孔，是用来润滑的，很多时候我们都不会注意，导致长时间没有润滑形成磨损，所以才抱不死，旷总也是说了很多分公司这个地方都没有注意，提示我们进入各个分公司一定要注重细节，细心和更多的责任感，才会让工地的事故减轻到最小。

      通过常德的几天培训，我们必须要转到长沙，毕竟我们的时间有限，只能去长沙了解升降机电梯了解的时间不是很久，但也知道它是怎么回事了，虽然这个天气长沙小雨蒙蒙，没有亲眼去看过电梯，但是通过中联的内部安装电梯的视频也是有所了解的哦。主要讲解的还是电气部分，每个故障百分之八十都是电气故障 的呢，所以电气部分就是讲的久一点。让我们在以后的工作时候轻松一点。

      今天是沉重的一天，为什么这么说的呢，因为今天主讲是这两种机械的安全问题，安全问题是我们这个行业的最大问题，每年都会有大大小小的安全事故，每一次安全事故都是一次次血的教训，这个培训的最大的意义我认为不是学习这个技能，而是让我们学习这个责任，学会对自己生命和别人生命的珍惜，每一次大的事故或者小的事故，都是一个小小的地方，都是管理人员的疏忽，或者是工人的自以为是所造成的，在老工作人员中很多操作都是违规的，所有的人都存有侥幸心理，但这个标准不是国家凭空而来的，都是通过哪些躺着地下的人，和洒在工地上的血而写出来的，但就是有人想越过这个高压线，像图片上的08年长沙18人死亡，这只是2课螺钉的没有上，武汉的19人死亡，是钢丝绳没有及时检查，导致断裂，像我公司的贵阳分公司中间今年的电缆线把工人的脚搅断，听旷总更我们将这是第三次这样的事故了，没有人吸取这个教训啊，但当事故发生在他们身上时后悔已经晚了。

      通过这段时间的培训，我了解了很多，懂得了很多，我的职位是现场管理，非常锻炼人的一个岗位，因为和各种不同的人打交道，还和现场复杂的甲方交流，以及工人，每一天我都应该想到一件重要的事情，就是安全生产，每一次事故我都相信是和我们管理人员有不可推卸的责任。我会努力配合同事们一起抓住每一处细节，最大程度减少安全问题，保护自己，保护别人，保护公司的利益。


广州分公司现场管理实习生  陈海常
2014年2月25